多做题，通过考试没问题！
汽车发动机电控技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车发动机电控技术
进气惯性效率一般是指（）。
正确答案:
利用进气形成时进气管内高速流动气体的惯性作用来提高充气效率
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的
·
燃油供给系统中的主要部件有（）；（）、过
·
在速度密度型（D型）燃油喷射系统中，对喷
·
闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（）
·
关于点火提前角的控制，以下描述不正确的是
·
叶片式流量计中的旁通气道调节螺钉是用来调
·
试分析针对电控系统间歇性故障的诊断方法的
·
为了稳定发动机转速，点火提前角需根据（）
·
通过测试燃油系统压力，可诊断燃油系统是否
·
电控燃油喷射系统的功能是对（）及燃油泵进
热门试题
·
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感
·
在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动
·
发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制
·
在安装燃油滤清器时，要注意燃油滤清器壳体
·
随着冷却液温度的升高，点火提前角应逐渐（
·
在汽油机性能的试验研究中，常用节气门开度
·
OBD-Ⅱ随车诊断系统的主要特点有哪些？
·
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠
·
一般发动机控制模块使碳罐控制电磁阀通电应
·
压电式非共振爆燃传感器中，当发生爆燃时，
