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内燃机车钳工考试
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内燃机车钳工考试
柴油机增压压力偏低主要原因有哪些？
正确答案:
（1）空气滤清器太脏或堵塞；
（2）压气机空气道或中冷器太脏或堵塞；
（3）涡轮增压器转速过低；
（4）进气管或接头处泄漏。
答案解析:
有
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