铁路工务系统考试
K2.5探头置于GHT-5试块上,将C区2号竖孔上棱角二次反射波调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB~6dB),作为焊缝()部位的探伤灵敏度。
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