大客车车身侧围张拉蒙皮工艺有哪几种？简述电热拉张法的工艺。
正确答案:
目前大客车两面派侧采用张拉蒙皮的工艺有两类，即热张拉和冷张拉。热张拉又可以分为电加热和火焰加热，二者张力原理相同。
电热张拉法的基本工序如下：
（1）用砂轮机在车端头立柱与蒙皮的两端接触点焊的部位磨去磷化层。
（2）在窗下演状定为钩。
（3）在中间骨架上安防绝缘板条。
（4）按要求长度裁割蒙皮，较平并在其一面涂防锈漆（抹去磷化层区域不用涂）。
（5）将蒙皮涂防锈漆的面朝骨架安放在定位钩上，并调整蒙皮与骨架纵向平行程度及上下位置。
（6）将蒙皮一端平伏于立柱表面上，（前柱或后柱）点焊固定。
（7）将两电磁铁吸附在蒙皮两端，与一端电磁铁相连的液压缸把蒙皮拉紧，同时将两端电磁铁通过蒙皮通电（电压14V，电流300A.使蒙皮加热至80°Ｃ。当蒙皮拉长量达到0.8～1毫米／米时。即切断电源，将另一端蒙皮焊在立柱上。
（8）焊蒙皮上下边。
（9）卸下定位绝缘板。
（10）在张拉蒙皮内侧时与骨架结合处涂胶，并砂磨焊接部位使蒙皮焊接处平整。
电热张拉法的基本工序如下：
（1）用砂轮机在车端头立柱与蒙皮的两端接触点焊的部位磨去磷化层。
（2）在窗下演状定为钩。
（3）在中间骨架上安防绝缘板条。
（4）按要求长度裁割蒙皮，较平并在其一面涂防锈漆（抹去磷化层区域不用涂）。
（5）将蒙皮涂防锈漆的面朝骨架安放在定位钩上，并调整蒙皮与骨架纵向平行程度及上下位置。
（6）将蒙皮一端平伏于立柱表面上，（前柱或后柱）点焊固定。
（7）将两电磁铁吸附在蒙皮两端，与一端电磁铁相连的液压缸把蒙皮拉紧，同时将两端电磁铁通过蒙皮通电（电压14V，电流300A.使蒙皮加热至80°Ｃ。当蒙皮拉长量达到0.8～1毫米／米时。即切断电源，将另一端蒙皮焊在立柱上。
（8）焊蒙皮上下边。
（9）卸下定位绝缘板。
（10）在张拉蒙皮内侧时与骨架结合处涂胶，并砂磨焊接部位使蒙皮焊接处平整。
答案解析:有
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