大客车车身侧围张拉蒙皮工艺有哪几种?简述电热拉张法的工艺。
正确答案:
目前大客车两面派侧采用张拉蒙皮的工艺有两类,即热张拉和冷张拉。热张拉又可以分为电加热和火焰加热,二者张力原理相同。
电热张拉法的基本工序如下:
(1)用砂轮机在车端头立柱与蒙皮的两端接触点焊的部位磨去磷化层。
(2)在窗下演状定为钩。
(3)在中间骨架上安防绝缘板条。
(4)按要求长度裁割蒙皮,较平并在其一面涂防锈漆(抹去磷化层区域不用涂)。
(5)将蒙皮涂防锈漆的面朝骨架安放在定位钩上,并调整蒙皮与骨架纵向平行程度及上下位置。
(6)将蒙皮一端平伏于立柱表面上,(前柱或后柱)点焊固定。
(7)将两电磁铁吸附在蒙皮两端,与一端电磁铁相连的液压缸把蒙皮拉紧,同时将两端电磁铁通过蒙皮通电(电压14V,电流300A.使蒙皮加热至80°C。当蒙皮拉长量达到0.8~1毫米/米时。即切断电源,将另一端蒙皮焊在立柱上。
(8)焊蒙皮上下边。
(9)卸下定位绝缘板。
(10)在张拉蒙皮内侧时与骨架结合处涂胶,并砂磨焊接部位使蒙皮焊接处平整。
电热张拉法的基本工序如下:
(1)用砂轮机在车端头立柱与蒙皮的两端接触点焊的部位磨去磷化层。
(2)在窗下演状定为钩。
(3)在中间骨架上安防绝缘板条。
(4)按要求长度裁割蒙皮,较平并在其一面涂防锈漆(抹去磷化层区域不用涂)。
(5)将蒙皮涂防锈漆的面朝骨架安放在定位钩上,并调整蒙皮与骨架纵向平行程度及上下位置。
(6)将蒙皮一端平伏于立柱表面上,(前柱或后柱)点焊固定。
(7)将两电磁铁吸附在蒙皮两端,与一端电磁铁相连的液压缸把蒙皮拉紧,同时将两端电磁铁通过蒙皮通电(电压14V,电流300A.使蒙皮加热至80°C。当蒙皮拉长量达到0.8~1毫米/米时。即切断电源,将另一端蒙皮焊在立柱上。
(8)焊蒙皮上下边。
(9)卸下定位绝缘板。
(10)在张拉蒙皮内侧时与骨架结合处涂胶,并砂磨焊接部位使蒙皮焊接处平整。
答案解析:有
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