在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，起动结束时，单向节流阀32延迟1秒泄放，其目的是为了（）

• A、确保正车换向成功
• B、确保倒车换向成功
• C、确保主机高压油泵不供油
• D、使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭，实现1秒钟油气并进，以改善主机起动性能