多做题，通过考试没问题！
船舶钳工
睦霖题库
>
水路交通运输技能考试
>
船舶钳工
空压机气缸与缸盖发热的原因？
正确答案:
（1）冷却水供应不足；
（2）冷却水管路不畅通；
（3）风叶方向转反；
（4）气阀的工作不正常，造成各缸的负荷重新分配。负荷增大的缸，气缸和缸盖的温度升高。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
由于调速器原因柴油机达不到全速全负荷状态
·
四冲程柴油机：（）
·
以下属于形成液压润滑滑动轴承的基本条件的
·
沸腾式造水装置的蒸发器应在（）状态下进行
·
液压传动较容易实现过载保护。（）
·
控制进入制淡装置的加热淡水量，可控制产水
·
船舶动力装置中，（）不属于传动装置。
·
当旋转零部件的径向位置有偏重，而在轴向位
·
精度为0.02mm/m、规格为200X2
·
柴油机发电机组在负荷试验时转速下降的原因
热门试题
·
发动机连杆在强大的气体压力作用下易产生三
·
由于船舶舱底泵和油船扫舱泵在工作中易吸入
·
船用泵描述正确的是（）。
·
柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一，
·
柴油机燃油中含水量超标会引起（）
·
遇柴油机发生飞车时，应迅速应急停车，并立
·
目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构，最常见
·
液控单向阀在有控制油压下可实现反向流动的
·
液压传动的组成包括：（）。
·
已知弹簧内径是30mm，弹簧钢丝直径2m
微信扫一扫-
搜题找答案
×
