为何在蒸汽轮机上下气缸间会出现温差？
正确答案:
1）上下气缸具有不同的散热面积，下半缸布置有抽汽管道、疏水管道、散热面积大，且金属重量也大，因而在相同保温条件下，上半缸温度高于下半缸；
2）气缸内部温度高的蒸汽向上升，凝结水则向下流并经输水管排走，凝结水在下半缸形成较厚的水膜，恶化了下半缸的传热条件，使上半缸温度高于下半缸；
3）气缸外部由于空气对流通风的影响，也使下半缸温度低于上半缸；
4）下半缸因管道多而使保温不易严密且易脱落，散热较快；
5）在较长时间孔负荷、低负荷运行时，对只有上部调节阀开启的蒸汽轮机，会使上下温差增大。
2）气缸内部温度高的蒸汽向上升，凝结水则向下流并经输水管排走，凝结水在下半缸形成较厚的水膜，恶化了下半缸的传热条件，使上半缸温度高于下半缸；
3）气缸外部由于空气对流通风的影响，也使下半缸温度低于上半缸；
4）下半缸因管道多而使保温不易严密且易脱落，散热较快；
5）在较长时间孔负荷、低负荷运行时，对只有上部调节阀开启的蒸汽轮机，会使上下温差增大。
答案解析:有
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