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高铁

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动力分散配置型的高速列车大部分或全部为动力车有什么好处？（相对动力集中配置）

正确答案: 这样可以具有较大的粘着启动牵引力和较好的启动加速性能，而动力集中配置型在粘着利用方面则较差。
答案解析:有
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