关于发动机控制灯的错误说法是（）

• A、控制灯亮时，飞机不允许放行
• B、控制灯亮时，经过特别申请后，飞机允许放行
• C、位于P5后顶板
• D、当EEC探测到某些故障时通过DEU去点亮发动机控制灯