论述秦沈客运专线上桥梁存在什么问题？
正确答案:
（1）由于秦沈客运专线桥梁的梁体竖向刚度不够，设计图不能直接用于客运专线铁路。
（2）氯化聚乙烯防水卷材质量离散度大，没办法保证其全部符合技术条件要求，铺设质量状况可控性较差。
（3）墩台裂纹
（4）设计中没有充分考虑今后的养护维修工作。
（5）个别刚构连续桥泄水孔数量严重不足。
（6）梁端止水带固定钢板的防腐蚀问题。
（7）预应力混凝土箱梁进人孔设置太少，给今后养护维修带来极大的困难。
（8）预应力简支箱梁盆式橡胶支座无法维修。
（9）秦沈客运专线箱梁架设方法易造成梁体三条腿受力，对结构不利。
（10）秦沈客运专线预制预应力混凝土箱梁时，虽然梁体养护制度规定很严，但在施工现场并没有得到严格的执行。
（11）秦沈客运专线在箱梁接缝处首次采用了伸缩缝装置，以防止桥面污水流入梁端、墩顶及支座，改善结构的耐久性。
（12）桥梁的养护维修较为困难；
（13）由于对桥面附属设施的重要性认识不足，桥面人行道步板的外观与质量普遍较差。
（14）个别泄水孔与桥面板间有渗水现象。
（2）氯化聚乙烯防水卷材质量离散度大，没办法保证其全部符合技术条件要求，铺设质量状况可控性较差。
（3）墩台裂纹
（4）设计中没有充分考虑今后的养护维修工作。
（5）个别刚构连续桥泄水孔数量严重不足。
（6）梁端止水带固定钢板的防腐蚀问题。
（7）预应力混凝土箱梁进人孔设置太少，给今后养护维修带来极大的困难。
（8）预应力简支箱梁盆式橡胶支座无法维修。
（9）秦沈客运专线箱梁架设方法易造成梁体三条腿受力，对结构不利。
（10）秦沈客运专线预制预应力混凝土箱梁时，虽然梁体养护制度规定很严，但在施工现场并没有得到严格的执行。
（11）秦沈客运专线在箱梁接缝处首次采用了伸缩缝装置，以防止桥面污水流入梁端、墩顶及支座，改善结构的耐久性。
（12）桥梁的养护维修较为困难；
（13）由于对桥面附属设施的重要性认识不足，桥面人行道步板的外观与质量普遍较差。
（14）个别泄水孔与桥面板间有渗水现象。
答案解析:有
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