发动机窜油的主要原因有哪些。
正确答案:
（1）活塞环、活塞、气缸壁磨损过甚，使配合间隙过大；
（2）因积碳过多，使活塞环粘在环槽中；
（3）活塞环侧隙、背隙过大，形成“泵油”作用；
（4）活塞环内外侧倒角方向及开口位置装错，产生“泵油”作用；
（5）机油加得过多；
（6）进气门导管和气门杆之间的间隙过大。
（2）因积碳过多，使活塞环粘在环槽中；
（3）活塞环侧隙、背隙过大，形成“泵油”作用；
（4）活塞环内外侧倒角方向及开口位置装错，产生“泵油”作用；
（5）机油加得过多；
（6）进气门导管和气门杆之间的间隙过大。
答案解析:有
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