多做题，通过考试没问题！
机动车维修技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
机动车维修技术
柴油机供油系出现故障，如何判断是低压油路故障还是高压油路故障？
正确答案:
喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，若不流油或流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也排不净，表明低压油路有故障，若放气螺钉处出油正常，但各缸喷油器无油喷出，则故障出在高压油路。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
低电阻喷油器与电压驱动方式配合使用时，应
·
写出冷却水大、小循环的路线。
·
燃油泵进口处的燃油滤网被污染，正确的做法
·
发动机工作时对混合气浓度有何要求？
·
汽油标号越高，抗爆震性越好。
·
D型电控燃油喷射系统
·
宽量程氧传感器在从稀到浓的整个区域均呈现
·
设置燃油蒸汽回收装置的主要目的是为了防止
·
车用高清洁无铅汽油可以（）
·
柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸？
热门试题
·
发动机工作一段时间后，油底壳底部经常会有
·
转子式机油泵的组成包括（）
·
进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会
·
冷却水泵主要由泵壳、（）、（）、（）、（
·
进气持续角
·
汽车停驶后，仍可能在转的风扇是（）。
·
柴油机工作时由进气管进入气缸的是（）。
·
在发动机热态下开启散热器盖时，应缓慢旋开
·
按气门的安装位置配气机构分为下置式、侧置
·
若柴油牌号不对，冬季使用夏季用油，则易使
微信扫一扫-
搜题找答案
×
