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汽车底盘电控技术

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简述以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理。

正确答案: ECU根据车速和车轮车速传感器的信号计算车轮的滑移率,作为控制制动力的依据。
当计算滑移率超出设定值时,ECU就会输出减小制动力信号,通过制动压力调节器减小制动压力,使车轮不被完全抱死;
当滑移率低于设定值时,ECU输出增大制动力信号,制动压力调节器使制动力增大。通过这样不断地调整制动压力,控制车轮的滑移率在设定的最佳范围。
答案解析:
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