什么是油膜振荡？有什么后果？
正确答案:
一个柱形内孔的轴承，再轴转速上升时，轴逐渐浮起，油膜逐渐增厚，到一定转速时，油膜太厚不能支持轴，反而下沉，下沉后油膜又变薄，浮力增大，周而复始。这样由于轴两边润滑油流量的差异，使轴中心以近于轴转速一般的频率涡动（称半速涡动），半速涡动振幅不大，一经出现也不消失。
随着转速升高半速涡动频率为当时转速的一半，振幅不再增大。转速再增加，又呈现半涡动，频率为轴当时的转速的一半，振幅减少。直到轴的转速为第一临界转速的两倍时，便产生所谓的“油膜振荡”（自激振动），振荡频率为轴的第一临界转速，振幅急剧增大。转速再升高也不消失，振荡频率也保持不变。
油膜振荡的出现将产生剧烈振动，可能造成轴承和轴系的损坏，甚至造成严重事故。
随着转速升高半速涡动频率为当时转速的一半，振幅不再增大。转速再增加，又呈现半涡动，频率为轴当时的转速的一半，振幅减少。直到轴的转速为第一临界转速的两倍时，便产生所谓的“油膜振荡”（自激振动），振荡频率为轴的第一临界转速，振幅急剧增大。转速再升高也不消失，振荡频率也保持不变。
油膜振荡的出现将产生剧烈振动，可能造成轴承和轴系的损坏，甚至造成严重事故。
答案解析:有
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