多做题,通过考试没问题!
制氢装置工程师
睦霖题库
>
石油石化技能考试
>
制氢装置工程师
装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
在润滑油压突然大幅度下降时,会使各摩擦点
·
F-4101出口原料温度如何控制?流控还
·
型号为YB的电动机属于增安型防爆电动机。
·
加氢催化剂的理论吸硫量为25吨,实际吸硫
·
加热炉结构由哪些部件组成?
·
封油的作用有:冷却、润滑、密封等作用
·
制氢装置引瓦斯前,瓦斯管道必须用氮气置换
·
当压缩机回流量过大时,正确的处理方法是(
·
下列器械中,属于润滑工具的是()。
·
压力表可以直接测量()。
热门试题
·
程控阀门阀芯逆时针转动时,是在打开阀门。
·
加氢精制装置采用()混氢方式。
·
使用过滤方式防毒面具要注意什么?
·
影响转化反应的主要因素有空速温度压力催化
·
加氢精制装置的原料为()和()。
·
我装置要求氢纯度为(),CO+CO2含量
·
转化炉温度调节阀被卡住.如何处理?
·
催化剂活性高,加氢反应较易进行,在较低(
·
氢压机主电机额定电流()
·
在脱硫过程中为何采用较低的吸收温度和较高
微信扫一扫-
搜题找答案
×