多做题，通过考试没问题！
交通运输工程
睦霖题库
>
大学试题(工学)
>
交通运输工程
粘着控制中是一个粘着控制系统控制整辆动车的方式为（）。
A、集中控制
B、分散控制
正确答案:
A
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
基于定子电压电流和转速的磁链观测模型（u
·
什么是矢量回转器（VD）。
·
降压斩波电路是由于输出电压平均值（）输出
·
城市轨道交通车辆中空气制动使用的电气指令
·
简述空气制动滞后控制策略。
·
说明什么是M车的空气制动优先补足控制和T
·
机车制动时，将制动转化出来的电能通过发热
·
空转的防止措施有哪些？
·
圆形磁链轨迹控制相比六边形磁链轨迹控制，
·
大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数（）
热门试题
·
Cuk斩波电路是（）斩波电路，Sepic
·
车钩牵引力与轮周牵引力之间有什么关系？
·
斩波调压控制属于有级调速控制。
·
机车制动时，将制动转化出来的电能通过发热
·
电压型逆变电路的直流侧的储能元件是（）
·
有一降压斩波电路，E=120V，负载电阻
·
在机车轴重转移的情况下，减载量最多的轮对
·
定子坐标系是（）。
·
加大机车的轴重，可以（）每轴牵引力。
·
降低轨道电位的措施有哪些？
微信扫一扫-
搜题找答案
×
