编组站的正线位置分哪几种？其优缺点？
正确答案:
①外包式正线行车与站内作业完全分开，不存在双方向客、货列车运行径路的交叉；客货设备纵列布置时，进站线路不必设立体疏解布置。缺点是外包正线呈曲线形，客车运行速度受限；上下行正线分设，需设单独路基，增加工程量；不利于在编组站一侧并列设置客运站；当有货场和工业企业线接轨时，取送作业要与一条正线交叉。
②一侧式正线线路顺直，有利于高速客运列车通过；不影响编组站向另一侧发展；便于客运设备的集中设置和工业企业线的衔接；两正线共用一路基，节省工程费用。缺点是相对方向客货列车到发进路有交叉，必要时，需设跨线桥疏解。
③中穿式正线的正线从编组站中间穿过，正线顺直，有利于编组站向两侧发展，与货场、工业企业线取送作业不交叉。但正线将到发场和调车场分割，车列转场、机车出入段均与正线交叉，而且设备分散，互换性和机动灵活性也较差。
②一侧式正线线路顺直，有利于高速客运列车通过；不影响编组站向另一侧发展；便于客运设备的集中设置和工业企业线的衔接；两正线共用一路基，节省工程费用。缺点是相对方向客货列车到发进路有交叉，必要时，需设跨线桥疏解。
③中穿式正线的正线从编组站中间穿过，正线顺直，有利于编组站向两侧发展，与货场、工业企业线取送作业不交叉。但正线将到发场和调车场分割，车列转场、机车出入段均与正线交叉，而且设备分散，互换性和机动灵活性也较差。
答案解析:有
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