当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.

• A、局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。
• B、局部激波是正激波。
• C、随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。
• D、在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。