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汽车维修电工
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汽车维修电工
制动压力调节器的常见故障是（）。
A、电磁阀线圈故障
B、电磁阀泄漏
C、油泵不工作
D、储能器故障
正确答案:
A,B,C
答案解析:
有
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为保证接地可靠，从接地端到蓄电池的电压降
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以下（）不是歧管压力计的功能。
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汽车空调主要由（）组成。
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—个实际的电压源是—个恒定的电流和一个电
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如果空调高、低压侧的压力都偏低，说明制冷
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最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火
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