多做题，通过考试没问题！
铁路工务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工务系统考试
跨区间无缝线路的受力特点是：（）。
A、钢轨温度力不均匀
B、承受工程结构物产生的附加力
C、钢轨不均匀爬行所产生的附加力
D、温度力大小与轨条长度无关
正确答案:
A,B,C,D
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和2
·
兰姆波可以用以检测（）。
·
粗制螺校直径比螺栓孔小（）。
·
晶体三极管各极的名称是什么、用什么字母表
·
分组人工捣固时，前后距离应不小于6根轨枕
·
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机
·
路桥检查工区管辖营业长度（）左右。
·
超声波探伤仪，衰减器指针是（），动态范围
·
铆钉最大铆合厚度不应大于钉孔直径的（）。
·
在电气化铁路线路上拨道作业，一侧拨道量年
热门试题
·
一组普通单开道岔（简称单开道岔），由转辙
·
钢筋混凝土梁的中间部位，不能吊也不能支。
·
客车轴承磁粉探伤的磁悬液体积浓度要求：荧
·
钢材受拉而导致破坏的最大应力称钢材的（）
·
08-32捣固车GVA的核心部分是（）。
·
三不伤害内容是什么？
·
整流电焊机是采用（）整流。
·
缺陷反射声压的大小取决于（）
·
曲线半径不于300m，其加宽值为（）。
·
施工地段放行列车时，轨道几何尺寸不得超过
