试述转向架力的传递。
正确答案:转向架在运行中，除承受垂向重力，纵向牵引力、制动力，横向钢轨对轮对的侧压力外，还常常经受很严重的动作用力，如线路不平顺对轮对的冲击力等，受力十分复杂。
（1）垂向力的传递（以重力为例）：机车上部重量→车体与转向架的连接装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→轮对→钢轨。
（2）纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
（3）横向力的传递（以轮轨侧压力为例）：钢轨对轮对的侧压力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→车体与转向架的连接装置→车体底架→机车上部。
（1）垂向力的传递（以重力为例）：机车上部重量→车体与转向架的连接装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→轮对→钢轨。
（2）纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
（3）横向力的传递（以轮轨侧压力为例）：钢轨对轮对的侧压力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→车体与转向架的连接装置→车体底架→机车上部。
答案解析:有
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