桅杆缆绳的预拉力和工作拉力是否应该叠加，试论述之。
正确答案:
桅杆找正时，均须施加预拉力，以对桅杆头部施加约束。桅杆工作时，在主吊力相反的方向上，缆绳必然产生工作拉力。
假定严格地限定了桅杆头部的位移，毫无疑问，预拉力和工作拉力是应叠加的，在设置缆绳系统和地锚时必须考虑叠加的问题.但在实际上绝无可能限定桅杆头部的位移，象重型桅杆在进行大型塔类设备吊装时，桅杆头部在主吊力方向位移200mm甚至更多些，从吊装工艺看都无大的妨碍，都是允许的。桅杆头部的位移直接导致位移方向缆绳的松弛，原预拉力绝大部分消失，这样，相反方向缆绳的预拉力显然也伴随着消失。所以，在设置缆绳系统和地锚时可以不考虑叠加的问题。
假定严格地限定了桅杆头部的位移，毫无疑问，预拉力和工作拉力是应叠加的，在设置缆绳系统和地锚时必须考虑叠加的问题.但在实际上绝无可能限定桅杆头部的位移，象重型桅杆在进行大型塔类设备吊装时，桅杆头部在主吊力方向位移200mm甚至更多些，从吊装工艺看都无大的妨碍，都是允许的。桅杆头部的位移直接导致位移方向缆绳的松弛，原预拉力绝大部分消失，这样，相反方向缆绳的预拉力显然也伴随着消失。所以，在设置缆绳系统和地锚时可以不考虑叠加的问题。
答案解析:有
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