由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。

• A、81-K01
• B、81-K02
• C、81-K03
• D、81-K04
• E、81-K05