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铁路工务系统考试

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配气机构的配气形式是如何布置的?

正确答案: ⑴气门按其功用分为进气门、排气门。进气门是控制气体进入气缸,排气门是控制废气排出气缸。四行程发动机采用气门配气,所以每个气缸上有进、排气门各一个;
⑵气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的。凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
四行程机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进、排气门在此期间都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。
答案解析:
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