多做题，通过考试没问题！
汽车理论
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车理论
汽车等速百公里燃油消耗量（）。
A、与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
B、与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比
C、与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比
D、与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
汽车的通过性
·
汽车的制动距离是指（），它的值取决于制动
·
ß曲线与I曲线交点处的附着系数称为（），
·
试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的
·
汽车带挂车后省油是因为（）。
·
将万用表的表笔接在光电传感器信号输出端子
·
对于发动机的温度，一般采用（）传感器对其
·
空车和满载时汽车动力性有无变化？为什么？
·
负荷大、相对运动速度高的摩擦面常采用压力
·
各挡之间的传动比可以按照等比以及近似等比
热门试题
·
在铅蓄电池的单格电池中，正、负极板的片数
·
离去角是指（）。
·
I曲线
·
引起车辆顶起失效的几何参数为（）。
·
主副连杆的发动机，主、副连杆不能互换。
·
废气旁通阀可以改变增压强度。
·
汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后
·
怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量
·
什么是等速百公里燃油消耗曲线？
·
ASR系统的作用时将增大滑转车轮的制动力
微信扫一扫-
搜题找答案
×
