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铁路机务系统考试

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主断路器合闸控制电路中各联锁触点起什么作用?

正确答案: (1)10KA常开点一一零位中间继电器10KA,只有在全车主、辅司机控制器处于零位时才能得电动作,其常开点闭合,保证主断路器合闸时不带负载。
(2)21KT 常开点一一主断合延时继电器21KT,受恢复中间继电器13KA常闭点控制,合闸前21KT得电动作,合闸时13KA得电,其常闭点断开,21KT失电延时1S释放,21KT常开点 断开合闸电路,保证合闸供电时间不超1S,避免主断合闸线圈QFN长时间通电烧损。
(3)21KA常闭点一一劈相机中间继电器21KA,只有在劈相机起动后才能闭合,合闸 电路中串入该触点,保证合主断时,应在劈相机停止工作下进行。
(4)3KE常闭点一一辅接地继电器3KE,在辅助电路有接地的情况下动作,合闸电路中增加该触点(061 #以后机车),用来防止司机合钥匙开关后,一旦有辅接地点,因3KE得电吸合而造成 的二次合闸现象。
(5)QF常闭点一一主断路器QF闭合后,其常闭点立即断开,切断合闸线圈电路,防止长时间供电烧损合闸线圈,同时保证只有在QF断开到位才能接 通合闸电路。
答案解析:
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