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铁路供电系统考试

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运行中的变压器绕组故障的类型、现象及原因?

正确答案: ⑴绕组绝缘电阻低、吸收比不合格:主要原因是变压器运行中进水受潮或绝缘老化,表现为停电检测时,绝缘测试性能不合格。
⑵绕组温升超限、温度过高:产品设计不合理或运行超负载所致,表现为运行中绕组温度和油顶层温度的指示值过高。
⑶绕组直流电阻不平衡:运行中电气连接部位有松动(如接线片),或绕组内部导体有短路、断股情形,或开关触头接触电阻有变化。需根据绕组结构不同进行具体分析,其表现是停 电检测时,直流电阻不平衡,运行中油色谱检测指标异常。
⑷绕组接地故障:主绝缘击穿接地,或绕组出口短路变形,发生绝缘烧毁接地,表现为停电检测时绕组对地绝缘为零,运行时变压器保护动作。
⑸绕组匝间、层间、饼间、股间、相间、高低压绕组间发生短路故障:绕组制造质量缺陷,或绕组运行中受到短路冲击所致,由于产生局部放电或过热,运行中油色谱检测指标异常,通常瓦斯、差动保护动作。
⑹绕组出口短路故障:变压器套管发生相间或对地短路,变压器主保护动作。
答案解析:
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