世界上海拔最高、线路最长的雪域“天路”--青藏铁路于2006年7月1日全线通车并试运营。这条“天路”从格尔木至拉萨段穿越多年冻土层550公里。受全球气候变暖的影响，在多年冻土区修建铁路，已成为世界性工程难题。中国科学院寒区旱区环境与工程研究所在近20年的研究和实验的基础上，创造性地提出了冷却路基的新思路，并设计了通过调控辐射、调控对流和调控传导实现冷却路基的一整套技术措施。通过实体工程试验、室内模拟试验和数值模拟，证明这些措施的有效性，并做出了理论解释。这一思路和措施在青藏铁路建设中得到全面应用，并取得了很好的效果。 问题：材料中的相关事实体现了实践与认识的辩证关系的哪些观点？