多做题，通过考试没问题！
汽车钣金工考试
睦霖题库
>
机械制造行业技能考试
>
汽车钣金工考试
影响金属材料弯曲回弹的因素很多，主要有如下几个方面：（）
A、材料的力学性能
B、变形程度
C、弯曲件的形状
D、模具构造
E、弯曲方式
正确答案:
A,B,C,D,E
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修
·
（）的安装精度会影响前轮的定位参数。
·
整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的（）
·
拉伸过度的修理方法是（）。
·
旋压是使板料由（），由（）逐渐紧贴芯模成
·
万能角度尺是用来测量工件（）的。
·
编制钣金构件维修工艺规程的原则必须考虑（
·
修理孔洞损伤有两种挖补方法，分别是（）。
·
车身碰撞事故后应注意检查：检查车门与车门
·
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。
热门试题
·
钢与铸铁的区别主要是含（）。
·
用（）方法，可以将角材料收成一个凸线弯边
·
有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用
·
进行等离子切割时的温度可以达到（）。
·
滚板机就是滚床，2×1500毫米三辊滚床
·
材料的弹性极限δ越高（）
·
进行电阻点焊操作前，要（）。
·
无车架的车身结构称为非承载式。
·
汽车顶部坠物，一般会造成（）部件的损伤。
·
纯铝的强度高，性质柔软，故适宜单独做为汽
