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民航飞行签派员考试

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简述高空槽、高空低涡和切变线造成颠簸的原因。

正确答案: 高空槽是大型的天气不稳定区,槽前和槽后,风切变大,风速辐合强,且有冷、暖平流配置,整层都可出现颠簸。由于明显的风切变和温度对比,在槽前有较强的颠簸。飞机穿越高空低涡,高空风虽不大,但风向按气旋式切变旋转,可遭遇中度以上颠簸。作为纯粹的风切变,一般风速小,但风向多变,多在夏半年系统较弱的情况下遇到,通常为弱到中度颠簸。
答案解析:
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