多做题，通过考试没问题！
直升机考试
睦霖题库
>
航空职业技能鉴定考试
>
直升机考试
影响压差阻力的因素主要有哪些？
正确答案:
主要有动压、翼型形状和迎角。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
分析一下直升机的迎角动稳定性原理。
·
直升机与固定翼飞机相比在空气动力学方面的
·
直升机飞行速度越大，航向稳定性（）
·
晶体管调压器是在发电机的激磁电路中串入一
·
双作动筒串联式或并联式液压助力器当其中的
·
配平系统改变了直升机操纵系统的中立基准位
·
主减速器内为实现改变传动方向采用的部件是
·
直升机设计排放系统的目的是（）。
·
蒸发循环制冷系统与空气循环制冷系统相比冷
·
在进行操纵系统校装时，必须中立操纵系统，
热门试题
·
某些直升机上采用柔性盘减震，其原理为（）
·
桨叶翼型的特点，一般用哪些参数来说明？
·
直升机机翼一般用的（）翼型，特点（）
·
直升机上由主减速器驱动的附件一般连接到（
·
采用刚性主桨毂的主要优点是：（）。
·
许多直升机在设计时将尾桨安装在尾梁的最高
·
增温系统能使直升机不受外界的干扰影响，保
·
若要增大旋翼的横侧阻尼作用，在构造上可采
·
下列的登机行为中，哪个是不正确的（）
·
即具备地面冷却能力又节省功率的空调冷却系
