多做题，通过考试没问题！
汽车钣金工考试
睦霖题库
>
机械制造行业技能考试
>
汽车钣金工考试
绝大多数载货汽车的驾驶室采用（）的全金属结构，且常以三点支承在车架上
A、半承载式无骨架
B、非承载式有骨架
C、非承载式无骨架
D、半承载式有骨架
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应（）
·
焊条是普通电弧焊的主要材料，它由（）和（
·
常用的展开作图法有（）展开法、放射线展开
·
新的钣金件应留有（）mm左右的搭接宽度。
·
对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）
·
焊接时的烟雾或许过后会使你产生感冒的感觉
·
关于机械通用式测量系统，（）的说法是错误
·
氧气减压器的作用是（）。
·
在前置发动机后轮驱动的车架式车身上，发动
·
板材由于纤维的长短和应力的不均匀会造成：
热门试题
·
正火处理用来强化钢材内部结构，正火处理要
·
分段焊接的目的是（）。
·
对金属进行热处理时，下面哪种热处理方式可
·
夹紧装置中（）自锁性能好。
·
校正车身侧面时，将液压牵引装置移装到（）
·
车身修理后，要求尺寸公差是（）。
·
比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具
·
纵横梁上不重要的部位产生裂纹可以用（）。
·
球面的近似展开方法是（）。
·
热矫正是将钢材加热至（）左右的高温时进行
