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“爆破工程的安全管理”案例分析与答案解析题 背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点,以便进行重点监控。K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在譬戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求. 问题: 1.指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法。 2.补充石方路基实测项目。 3、项目部在K23+200—K24+100段施工时,是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由。

正确答案: 1、要求项目总工对质量控制负总责错误,应为项目经理负总责。项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量错误,应按合格、不合格来评定工程质量。
2、平整度、边坡坡度。
3、不符合。大型石方爆破应征得当地县市以上公安部门同意后实施。
考点解读:
爆破工程施工的安全管理
(一)爆破工程施工安全管理范围
爆破工程的安全管理包括:对操作入员进行的培训考核、技术交底、考试取证、安全教育等安全管理;对炸药、雷管、导火索以及其他爆破器材等物的安全管理;对爆破现场的安全距离、安全防护、安全警示等的环境的安全管理。
(二)爆破工程施工安全管理的一般要求
在基础工程施工中,常会遇到顽石或岩石等需要爆破作业来解决。爆破施工危险大,施工中导致爆破工程事故的原因主要有两种:一是对爆破材料的品种和特性以及运输与贮存情况不了解,导致装卸、搬运不当引起爆炸造成伤害;二是对引爆材料的选择及其引爆方法等不了解或使用不当造成爆炸。因此,爆破工程施工必须制定相应的安全控制措施。
1.从事爆破工程的施工单位必须取得相应的爆破资质,方能从事爆破工程施工作业。
2.爆破工程施工前,施工方案必须报有关部门审批后才能实施。
3.按照《爆破安全规程》规定,爆破作业人员应参加培训经考核取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。因此,爆破工程施工的作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。配合工作的辅助工,不能从事装药、引爆等工作。
4.炸药和雷管必须分装,分运,车速不得超过60km/h。不准急刹、急停车以免发生振撞。禁止交接班时间内运送炸药和爆炸器材。
5.炸药库,必须采用防暴照明设备,照明线必须使用不可燃电缆,电源不得超过32V,炸药的存放架不得安装照明灯。
6.实施爆破时,放炮区要设置警戒线,设专人负责指挥,待装药堵塞完毕,按规定发出信号,经检查无误后,方准放炮。
答案解析:
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