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铁路机务系统考试

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简述控制部分(16CP)的作用?

正确答案: 本务状态时,响应列车管的减压量来控制16号管压力,16号管压力控制位于BCCP中的制动缸中继阀从面产生制动缸压力;
在补机状态除了列车管压力降到140kpac或总风重联开关动作以外不在响应列车管的减压;在本务/投入或本务切除模式时,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比是2.5:1,且16号管增加的最大压力不超过450±15kpa。
自动制动的单缓功能由16CP实现,失电状态下,16CP将把16号管压力排向大气,制动缸的控制压力由DBTV产生(本务状态),或是由20CP产生(补机状态)
答案解析:
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