《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。

• A、机车乘务员误认信号盲目动车
• B、客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情
• C、客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车
• D、机车乘务员臆测行车