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铁路机务系统考试

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热疲劳现象多出现在燃烧室触火面，这主要由于在触火面发生了（）。

  • A、高温腐蚀
  • B、高温烧损
  • C、高温蠕变
  • D、高温下材料强度下降
正确答案:C
答案解析:有
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