多做题，通过考试没问题！
客运专线监理考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
客运专线监理考试
要保证高速铁路轨道的高平顺性，下列（）项的做法是错误的。
A、修筑高平顺性、高稳定性的路基
B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计
C、提高道床质量
D、严格控制执道的初始不平顺
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
京沪高速通路设计时速为（）。
·
钻孔桩施工中对钻孔的作业要求应（）。
·
检查施工单位施工前复测的是（）。
·
对已浇筑完的混凝土进行养护时，不正确的做
·
对冬季浇筑的混凝土，要求（）。
·
承包商应及时核对地质资料，发现问题及时报
·
建设监理细则应采取（）方式编制。
·
预应力锚具，应通过检查（）进行监控验收。
·
隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴
·
在监理工作质量、安全、工期、投资、环保“
热门试题
·
桥涵台背后结构物回填时，应选用（）回填材
·
在施工监理过程中，减少第三方提出的索赔条
·
桥梁桩基施工中，则下列说法正确的是（）。
·
在混凝土施工过程中，驻现场监理工程师应注
·
桥梁悬臂浇注中，合拢口应（）进行。
·
路基压实时，左右相邻两压实带应有（）的重
·
梁内直线预应力筋，在长度等于或小于（）m
·
监理工程师实行（）制度。
·
防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调
·
采用导线测量方法建立CPII或是CPII
