画出附着率（制动力系数）与滑动率关系曲线，并做必要说明。

正确答案:
①当车轮滑动率S较小时，制动力系数φ_b随S近似成线形关系增加，当制动力系数φ_b在S=20%附近时达到峰值附着系数φ_P。
②然后随着S的增加，φ_b逐渐下降。当S=100％，即汽车车轮完全抱死拖滑时，φ_b 达到滑动附着系数φ_s，即φ_b=φ_s。对于良好的沥青或水泥混凝土道路φ_s相对φ_b下降不多，而小附着系数路面如潮湿或冰雪路面，下降较大。
③而车轮侧向力系数（侧向附着系数）φ_l则随S增加而逐渐下降，当s=100%时，φ_l=0，即汽车完全丧失抵抗侧向力的能力，汽车只要受到很小的侧向力，就将发生侧滑。
④只有当S约为20％（12～22％）时，汽车才不但具有最大的切向附着能力，而且也具有较大的侧向附着能力。