多做题，通过考试没问题！
汽车发动机电控技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车发动机电控技术
废气再循环
正确答案:
在采用废气再循环的发动机中，ECU根据发动机的运行工况，通过真空电磁阀对废气再循环过程及再循环废气量进行控制，以降低NO的生成量。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
在燃油泵的就车检查中，将点火开关转至（）
·
爆震和（）有密切关系，同时还与汽油的（）
·
在（）时废气再循环控制系统不工作。
·
捷达轿车Motronic M3.8.2电
·
同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷
·
试分析谐波增压进气控制系统的控制原理？
·
柴油机中的燃油温度传感器一般采用的是（）
·
就下图填空，并分析L型和D型空气供给系统
·
在讨论开环控制和闭环控制时，技师甲说发动
·
试分析燃油压力不正常，燃油压力过低的检查
热门试题
·
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原
·
电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧
·
喷油器被驱动的时间长度称为（）。
·
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油
·
半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受
·
暖机加浓的目的是：冷机时燃油蒸发性差，为
·
以丰田2TZ-FE发动机为例分析其点火系
·
为什么要进行通电时间控制？
·
随着冷却液温度的升高，点火提前角应逐渐（
·
简述氧化锆型氧传感器的工作原理。
