飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.

• A、偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）
• B、指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）
• C、自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.
• D、自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.