随着网络订餐的火热兴起,外卖送餐电动车的乱象也成为各个城市治理的难题,外卖电动车不遵守交通规则,随意变更车道,逆行,闯红灯的现象存在严重的交通安全隐患。最近,杭州交警创新了管理模式,在滨江区试点开展“外卖送餐员平安交通”活动,向外卖小哥发放《外卖小哥交通安全手册》。也就是说,如果要成为一名外卖送餐员,就必须先通过培训考试取得安全手册。而且,如果在日常送餐过程中,有交通违法行为,将面临回炉学习的处罚。杭州市交警的这一创新的管理模式一出台,赢得了很多市民的支持和点赞。 《安全手册》相当于外卖小哥的“驾照”。要想取得这个“驾照”,先要填写《申领表》和安全骑行承诺书,观看电动车事故的《安全警示》视频,然后参加考试,成绩合格后方可获得。考试内容均和交规有关,分为判断题、选择题和论述题。 如外卖小哥有交通违法行为被查处后,手册将被暂扣,并在交通违法一栏记上一笔,留下“黑记录”。当然,处罚并不是即时的,只要7天内到电动车现场教育点参加半个小时的教育学习,或站岗、抄写交规,就可以继续上路。不过,如果一旦被记满5次违法,那么,就要参加为期半天的体验学习了,这有点像驾照扣满12分的回炉学习。 截至目前,滨江交警大队共发放《安全手册》1483本,处罚(包括现场教育)745人次,扣留违法电动自行车92辆。交警方面表示:“效果非常不错,违法行为跟以前比,大大减少。” 如果要成为一名外卖小哥,必须先通过培训考试取得安全手册。在日常送餐过程中,如果有交通违法行为,将面临回炉学习的处罚,对此你怎么看?
正确答案:
随着网络订餐的火热发展,外卖送餐电动车交通规则淡薄,违规乱象频发,存在很严重的交通安全隐患。杭州市交警的这一创新管理模式,值得点赞,同时也为其他地区的电动车乱象治理,提供了好的借鉴。
外卖送餐行业主要的交通工具就是电动车,但电动车不同于机动车的驾驶需要考取驾驶执照,电动车驾驶员由于缺少必要的交通法规的培训,很多电动车驾驶员对于交通法规不了解,交通法规意识淡薄。在上路的过程中往往会出现闯红灯、逆行、随意变更车道、超速、边驾车边打电话等不遵守交通法律法规的行为。杭州市交警的这一做法,能够大大提升外卖送餐员遵守交通法律法规的意识。通过对外卖小哥交通安全法规的培训使其掌握交规,通过考试取得送餐驾驶电动车的资格。一旦送餐中有交通违法行为的人员将面临回炉学习的处罚。这样一来,大大减少了外卖小哥日常送餐过程中的交通违法行为,即保障了外卖小哥的送餐安全,也为城市的道路交通安全做出了贡献。
为了更好的发挥杭州市交警创新管理模式的作用,首先,在试点的过程中,多听听市民的意见,外卖小哥的意见,发现问题要及时调整完善这项管理模式。其次,交警部门可以跟各个外卖网络平台进行密切的合作,有了平台的支持和配合我们对于外卖小哥的培训会开展的更加顺利。再次,其他地区的交警也可以借鉴这一好的做法,更好的治理外卖送餐电动车的乱象。最后,也需要加大对于交通法律法规的宣传力度,不仅仅是对外卖小哥的培训,也可以扩大到全体市民,使交通法律法规深入人心,从而提升广大市民对于交通法律法规的遵从度,共建安全的道路交通环境。
外卖送餐行业主要的交通工具就是电动车,但电动车不同于机动车的驾驶需要考取驾驶执照,电动车驾驶员由于缺少必要的交通法规的培训,很多电动车驾驶员对于交通法规不了解,交通法规意识淡薄。在上路的过程中往往会出现闯红灯、逆行、随意变更车道、超速、边驾车边打电话等不遵守交通法律法规的行为。杭州市交警的这一做法,能够大大提升外卖送餐员遵守交通法律法规的意识。通过对外卖小哥交通安全法规的培训使其掌握交规,通过考试取得送餐驾驶电动车的资格。一旦送餐中有交通违法行为的人员将面临回炉学习的处罚。这样一来,大大减少了外卖小哥日常送餐过程中的交通违法行为,即保障了外卖小哥的送餐安全,也为城市的道路交通安全做出了贡献。
为了更好的发挥杭州市交警创新管理模式的作用,首先,在试点的过程中,多听听市民的意见,外卖小哥的意见,发现问题要及时调整完善这项管理模式。其次,交警部门可以跟各个外卖网络平台进行密切的合作,有了平台的支持和配合我们对于外卖小哥的培训会开展的更加顺利。再次,其他地区的交警也可以借鉴这一好的做法,更好的治理外卖送餐电动车的乱象。最后,也需要加大对于交通法律法规的宣传力度,不仅仅是对外卖小哥的培训,也可以扩大到全体市民,使交通法律法规深入人心,从而提升广大市民对于交通法律法规的遵从度,共建安全的道路交通环境。
答案解析:有
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