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铁路机务系统考试

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二极管270开路后有什么现象?为什么?

正确答案: 二极管270开路后,“电空位”和“空气位”操纵均正常只是在“空-电”联合制动时,调速手SKt离开零位时系统能产生初制动作用延时一定的时间后,列车管能自动恢复缓解充风,而机车制动缸的压力却不能自动地得到缓解因为在正常情况下,经过454时间继电器一定的延时后,453中间继电器得电吸合,其常闭联锁应将以下控制电路接通:841线有电→二极管270→453常开→254排风1→300地线由于二极管270开路后,上述电路被切断,排风1电空阀254不能得电吸合,机车制动缸的压力就不能自动地缓解
答案解析:
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