在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？

正确答案:在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均勻的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均勻分布。因此实际载荷比名义载荷大，用载荷系数K计入其影响。

答案解析:有

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