试述高速公路沿线绿地的规划设计要点。
正确答案:
（1）分车带绿化 分车带宽度为4.5米以上，其内可种植花灌木、草皮、绿篱和矮的整形常绿树，并通过不同标准段的树种替换，消除司机的视觉疲劳及旅客心理的单调感，较宽的隔离带可种植一些自然树丛，但不宜种植成行乔木，以免影响司机视线。
（2）边坡绿化 高速公路要求有3.5米以上的路肩，以供出故障的车停放。路肩上不宜栽种树木，可在其外侧边坡上和安全地带种植树木、花卉和绿篱，大的乔木距路面要有足够的距离，不能使树影投射到车道上。
（3）防护带绿化 为了防止高速公路在穿越市区时的噪音和废气等污染，在高速公路两侧要留出20-30米的安全防护带，种植防污染林带。高速公路在穿过风大的道路沿线或多雪地带时，最好在道路两侧栽植防风防护带。
（4）挖方区绿化设计 挖方区为道路横切丘陵及山脚。在岩石裸露区可在石面上预设一些草绳铁丝网，然后在边坡下种植一些攀援植物沿坡爬上去，用垂直绿化护土固坡。砂土、石挖方区可用碎石、混凝土在坡上砌出有种植穴的护坡，在种植穴内清除石块后换土，种植草坪并点缀花卉。如护坡土质好，也可用草护坡，或在边坡上种低矮花灌木，如紫穗槐、胡枝子、沙棘等。
（5）填方区绿化设计 填方区所经地段多为农田、沼泽草原、沼泽及河湖溪流区。路基两侧的边坡可采取一般绿化处理，有杂草的可保留自然杂草，无杂草的可种植花灌木护坡。
（6）特殊路段的绿化设计 当高速公路直线路段较长，沿线景观、地形缺少变化时，应栽植有别于沿途植被的树木，形成明显标志和绿化特色。在小半径竖曲线顶部且平面线形左转弯的曲线路段上，应在平曲线外侧以行道树方式栽植乔木或灌木，形成诱导栽植。弯道内侧绿化应以低矮的花灌木为主，以保证司机视线通透。
（2）边坡绿化 高速公路要求有3.5米以上的路肩，以供出故障的车停放。路肩上不宜栽种树木，可在其外侧边坡上和安全地带种植树木、花卉和绿篱，大的乔木距路面要有足够的距离，不能使树影投射到车道上。
（3）防护带绿化 为了防止高速公路在穿越市区时的噪音和废气等污染，在高速公路两侧要留出20-30米的安全防护带，种植防污染林带。高速公路在穿过风大的道路沿线或多雪地带时，最好在道路两侧栽植防风防护带。
（4）挖方区绿化设计 挖方区为道路横切丘陵及山脚。在岩石裸露区可在石面上预设一些草绳铁丝网，然后在边坡下种植一些攀援植物沿坡爬上去，用垂直绿化护土固坡。砂土、石挖方区可用碎石、混凝土在坡上砌出有种植穴的护坡，在种植穴内清除石块后换土，种植草坪并点缀花卉。如护坡土质好，也可用草护坡，或在边坡上种低矮花灌木，如紫穗槐、胡枝子、沙棘等。
（5）填方区绿化设计 填方区所经地段多为农田、沼泽草原、沼泽及河湖溪流区。路基两侧的边坡可采取一般绿化处理，有杂草的可保留自然杂草，无杂草的可种植花灌木护坡。
（6）特殊路段的绿化设计 当高速公路直线路段较长，沿线景观、地形缺少变化时，应栽植有别于沿途植被的树木，形成明显标志和绿化特色。在小半径竖曲线顶部且平面线形左转弯的曲线路段上，应在平曲线外侧以行道树方式栽植乔木或灌木，形成诱导栽植。弯道内侧绿化应以低矮的花灌木为主，以保证司机视线通透。
答案解析:有
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