近年来，醉酒驾车、飙车等危险驾驶行为造成严重的交通肇事事故频频发生，有增无减。2009年6月30日，南京重大酒后交通事故，造成5死4伤；2008年12月14日，成都孙某酒后驾车肇事造成4人死亡、1人重伤……资料显示，我国拥有全世界19%的汽车量，而汽车引发的交通死亡事故却占全球的15%，死亡率“排名”世界之首。 2011年5月1日，增设了“危险驾驶罪”的刑法修正案（八）开始施行。修正后的刑法明确规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。 对于醉酒驾车行为，从过去的行政处罚上升为刑事处罚。这引起了社会各界的广泛关注。有市民认为，“醉驾入刑”的举措难以解决屡禁不绝的醉驾难题，理由在于：第一，醉酒驾车仍然是多发现象，顶风违法时有发生。第二，“醉驾入刑”执行起来能否保持标准统一、是否能够严格依法执行尚存疑问。该市民的观点体现了怎样的哲学原理？