汽轮机热传导过程与温差、热应力有何关系？
正确答案:
热量从蒸汽传到汽缸的内表面，再由汽缸内表面经过汽缸壁传到外表面，这段传热叫传导或导热。传导的热量与壁内、外两面的温差成正比，与汽缸壁厚成反比。汽缸内、外流体的温差促成了传热的动力，很明显在传热过程中取决于热阻的大小。
这一切说明传热量的大小与温差成正比，与总热阻成反比，在汽轮机启停的过程中产生的热应力主要取决于传热状态。机组的启停是不稳定传热过程，这时壁内、外温差最大，其热应力也最大。当机组带满负荷且传热达到稳定之后，金属壁的温差都很小，其热应力也降至最低。
这一切说明传热量的大小与温差成正比，与总热阻成反比，在汽轮机启停的过程中产生的热应力主要取决于传热状态。机组的启停是不稳定传热过程，这时壁内、外温差最大，其热应力也最大。当机组带满负荷且传热达到稳定之后，金属壁的温差都很小，其热应力也降至最低。
答案解析:有
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