调整片效应机构的工作原理是：（）

• A、驱动配平调整片，消除舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力
• B、驱动配平调整片，平衡舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力
• C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置，从而消除驾驶杆力
• D、通过电机运动，在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧，从而消除驾驶杆力