简述凝汽器灌水找漏灌水前准备工作。
正确答案:
（1）负压系统负压表拆除。
（2）各低加水位计准确良好。
（3）汽轮机高压内缸最高温度在150℃以下。
（4）真空破坏门内掉水位监视物。.
措施：下列阀门开启
（1）防腐门。所有本体疏水导疏扩。#1--#4低加疏水导凝汽器直通门。
（2）ZC、ZJ导凝汽器疏水门。凝结泵、凝升泵、低加疏水泵入口门及抽空气门。
（3）二级旁路后疏水导疏扩。#1、2本体疏水泵出入口门。
（4）法螺、夹层加热联箱及法螺回气联箱疏水导淑扩。
（5）#1--#7抽逆止门前后疏水导疏扩。#1--#4低加及轴加抽空气门，疏水调整门。
（6）轴封一、三、四漏疏水导疏扩。主汽供轴封联箱疏水导疏扩。A12阀应开50度。
下列阀门应关闭：
（1）四抽供除氧器逆止门后疏水导疏扩及电动门。热段疏水导疏扩。
（2）左、右高排逆止门后疏水导疏扩。一级旁路后、二级旁路前疏水导疏扩
（3）本体疏水箱放水门。#1--#4低加及轴加轴抽汽侧放水门。
（4）#1、2轴抽风机入口门及壳体放水门。二级旁路后疏水排地沟。
（5）A3（A1）、A4（2）关闭。
操作：
（1）开启凝汽器补水门，联系职长凝汽器灌水找漏增启除盐泵。
（2）空冷机在储水箱有水情况下，启动一台输送泵向凝汽器补水，冬季在输送泵启动前应通知空冷塔值班员检查各扇形段在排水状态，A107、A108全开，检查门开，防止扇形段进水冻坏。认真监视缸温变化。
（3）派专人在真空破坏门监视水位，待水位补至喉部，达9。5M时，关闭补水门，汇报职长。通知检修查漏。，`
（4）查漏结束后，系统放水，恢复系统安装负压表。主汽压力高的危害：主汽压力高，调节级焓降过大，时间长了会损坏喷嘴和叶片，另外主汽压力升高到极限，最末几级叶片蒸汽湿度增加，叶片遭受腐蚀增加，新蒸汽压力升高过多还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，给机组的安全运行带来威胁。
（2）各低加水位计准确良好。
（3）汽轮机高压内缸最高温度在150℃以下。
（4）真空破坏门内掉水位监视物。.
措施：下列阀门开启
（1）防腐门。所有本体疏水导疏扩。#1--#4低加疏水导凝汽器直通门。
（2）ZC、ZJ导凝汽器疏水门。凝结泵、凝升泵、低加疏水泵入口门及抽空气门。
（3）二级旁路后疏水导疏扩。#1、2本体疏水泵出入口门。
（4）法螺、夹层加热联箱及法螺回气联箱疏水导淑扩。
（5）#1--#7抽逆止门前后疏水导疏扩。#1--#4低加及轴加抽空气门，疏水调整门。
（6）轴封一、三、四漏疏水导疏扩。主汽供轴封联箱疏水导疏扩。A12阀应开50度。
下列阀门应关闭：
（1）四抽供除氧器逆止门后疏水导疏扩及电动门。热段疏水导疏扩。
（2）左、右高排逆止门后疏水导疏扩。一级旁路后、二级旁路前疏水导疏扩
（3）本体疏水箱放水门。#1--#4低加及轴加轴抽汽侧放水门。
（4）#1、2轴抽风机入口门及壳体放水门。二级旁路后疏水排地沟。
（5）A3（A1）、A4（2）关闭。
操作：
（1）开启凝汽器补水门，联系职长凝汽器灌水找漏增启除盐泵。
（2）空冷机在储水箱有水情况下，启动一台输送泵向凝汽器补水，冬季在输送泵启动前应通知空冷塔值班员检查各扇形段在排水状态，A107、A108全开，检查门开，防止扇形段进水冻坏。认真监视缸温变化。
（3）派专人在真空破坏门监视水位，待水位补至喉部，达9。5M时，关闭补水门，汇报职长。通知检修查漏。，`
（4）查漏结束后，系统放水，恢复系统安装负压表。主汽压力高的危害：主汽压力高，调节级焓降过大，时间长了会损坏喷嘴和叶片，另外主汽压力升高到极限，最末几级叶片蒸汽湿度增加，叶片遭受腐蚀增加，新蒸汽压力升高过多还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，给机组的安全运行带来威胁。
答案解析:有
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