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铁路机务系统考试

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DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减?

正确答案: 当制动缸发生泄漏时,由于均衡活塞上侧的压力随之下降,均衡活塞失去平衡,在容积室压力大于制动缸压力情况下,均衡活塞上移,重新开放均衡阀,由总风缸向制动缸充风,直到新的平衡为止,从而保持制动力的不衰减。
答案解析:
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