一般双级主减速器中,第一级传动的主动锥齿轮轴为什么多用悬臂式支撑?
正确答案:
原因有两点:
1.第一级齿轮传动比较小,相应的从动齿轮直径比较小,因而要在主动锥齿轮外端加一个支承,布置上比较困难。
2.因传动比小,主动锥齿轮及轴颈尺寸有可能做的比较大,同时尽可能将两轴承间的距离加大,同样可得到足够的支承刚度。
1.第一级齿轮传动比较小,相应的从动齿轮直径比较小,因而要在主动锥齿轮外端加一个支承,布置上比较困难。
2.因传动比小,主动锥齿轮及轴颈尺寸有可能做的比较大,同时尽可能将两轴承间的距离加大,同样可得到足够的支承刚度。
答案解析:有
![](/editor/images/201705/qrcode_for_gh_573e2a458573_258.jpg)
微信扫一扫手机做题